Tíz tipp, hogy segítsen kezelni a problémát a magas olajtartalom a sűrített levegő az olaj befecskendező csavar kompresszor
A csavarkompresszor sűrített levegőjének magas olajtartalma az olajszivárgásra utal. Sok oka van az olajszivárgás, hogy a felhasználók esett fejfájás. Itt szeretnénk megosztani önnel az okokat és a kezelési módszereket:
1. A motorolaj túlbefecskendezése. A folyadékszint meghaladja a felső határt, és az olajhordók kezdeti szétválasztási hatását rontja. Az olajmagon áthaladó sűrített levegő olajtartalma nő, ami meghaladja az olajtartalom ártalmatlanítási térfogatát és az olajvisszajuttató cső olaj-visszaadási térfogatát, ami növeli az olajtartalmat.
Kezelési módszer: Állítsa le és ellenőrizze a folyadékszint magasságát, és győződjön meg arról, hogy az alsó folyadékszint magassága a felső és az alsó skálajel között van leállítási állapotban.
2. A motorolaj gyenge. A habzás teljesítmény gyenge, hogy sok hab belépő az olaj szétválasztó mag, így az olajtartalom növekedése.
Kezelési módszer: Cserélje ki a motorolajat, és használja a Jaguar által gyártott motorolajat.
3. Használjon különböző minőségű motorolajat, hogy az olaj romlik, vagy gumi, így az olaj szétválasztó mag blokk és deformálódik úgy, hogy a sűrített olaj olajjal közvetlenül lefolyik.
Kezelési módszer: Cserélje ki az olajleválasztó magot és a motorolajat. Tisztítsa meg az olajjáratot, és használja a Jaguar által gyártott fogyóeszközöket és motorolajat.
4. Alacsony kihasználtsági frekvencia, a kisülési hőmérséklet be van állítva, és a hűtőgép ben lévő hűtővíz áramlása túl nagy ahhoz, hogy a kisülési hőmérséklet alacsonyabb legyen, mint a nyomásharmatpont hőmérséklete. Ennek eredményeképpen a levegőkompresszió utáni telített vízgőz folyékony vízbe kondenzálódik, és kicsapódik az olajból, a folyadékszint emelkedik és az olaj kiömlik. Hosszú idő után, akkor lehet, hogy a belső rész rozsdás, és a rotor csapágy viselhet súlyosan hiánya miatt a kenés és még törmelék.
Kezelési módszerek: (1) A kezdeti fázisban, hogy csak kis mennyiségű kondenzált víz az olajhordókban, közvetlenül csatorna a kondenzált vizet, és állítsa be a kibocsátás hőmérsékletét. (2) Ha sok víz van, az olajleválasztást, az olajszűrőt és a motorolajat egyidejűleg ki kell cserélni. (3) Ha a rotor rozsda, és rendellenes a hang és a rezgés, a fejfejet meg kell javítani. Figyelem: Mivel a nyomás harmatpont hőmérséklete változik a kisülési nyomás és a légköri hőmérséklet és páratartalom, amelyek létre a szállítás előtt, ezért javasoljuk, hogy konzultáljon az értékesítés utáni szerviz technikusok a Jaguar, mielőtt újra meg.
5.A levegővezeték nem megfelelő beszerelése. Amikor leáll, a kondenzált víz a sorban visszatér a kompresszorba. A minimális nyomásszelep szelepeleme a vízbe áztatás után eltömődik. A kondenzált víz lép az olaj szétválasztó hordó hiánya miatt a tömítés, a folyadék szintje emelkedik, ami az olajfolt.
Kezelési módszerek: (1)Konzultáljon a Jaguar értékesítés utáni szerviztechnikusainál a légvonal javítása érdekében. 2. Lásd az 1.
6. Az olajvisszavezető cső: A rossz beszerelés által okozott belső szivárgás; az olajvisszatúró cső hossza nem elegendő; az olajvisszajelző cső nincs középen; az olajvisszajelző cső el van tömve; az olajvisszavezető szelep tömítése gyenge, hogy a motorolaj a leosztás után nem tud visszatérni és sűrített levegővel kisülni.
Kezelési módszerek: Ellenőrizze az olajvisszavezető csövet és a visszacsapó szelepet, állítsa be vagy cserélje ki.
7. Rossz modell választás, a levegő szivárgása a cső. A levegőt fogyasztó eszközök növekedése és a levegő fogyasztása sokkal nagyobb, mint a névleges kisülési térfogata a kompresszor, hogy a kisülési nyomás csökkenti. Az alacsony nyomás alatt a sűrített levegő áramlása felgyorsul a csökkentett nyomással (A nyomás csökken, de a kisülési térfogat alig ugyanaz, hogy az olajelválasztás szűrési területe ugyanaz, akkor a sűrített levegő térfogata nő), minél gyorsabb az áramlás, annál rosszabb az olajelválasztás hatása az olajköd feltartóztatására , ami növeli a sűrített levegő olajtartalmát.
Kezelési módszerek: (1) A modell kiválasztásakor teljes mértékben meg kell értenia a levegőfogyasztást, és meg kell mentenie a megfelelő tápterületet. (2) Ellenőrizze a levegőellátó csatorna és a szivárgási pontok a levegő fogyasztó készülék, és azokat blokkolja. (3) Növelje a kompresszor mennyiségét.
8. A hiba a minimális nyomásszelep. A tavasz öregszik és gyenge. A nyitónyomás alacsonyabb, mint a tervezett nyomás, és a beszálló szelep nyitónyomása nem elegendő ahhoz, hogy a levegőbevételi idő lassú legyen. A nyomás 5.5bar-ra való felemelkedésétől kezdve (Itt van egy példa a hagyományos nyomásra), ugyanazok a problémák jelennek meg a 7.
Kezelési módszerek: Ellenőrizze és javítsa ki a minimális nyomásszelepet, állítsa be a rugó löketét, szükség esetén cserélje ki az újat.
9. (1)Az olajszétválasztás problémája: Használja a gyengébb olajelválasztó magot, hogy az elválasztási hatás gyenge; használja az egyező olajelválasztó magot, például a típus hibás, az alacsony nyomású gép az olajelválasztást használja a légköri nyomáshoz, a méret rossz, a hossza és a mérete nem ugyanaz. (2) A probléma a légszűrő: Használja a gyengébb légszűrő, hogy az olaj szétválasztása piszkos és blokkolt; (3) Nem megfelelő rendszeres karbantartás. A légszűrő eldugult, vagy a bevezető tömlő megsérül, hogy az olajelválasztás piszkos és eldugult.
Kezelési módszerek: (1) Javasoljuk, hogy a Jaguar által gyártott fogyóeszközöket karbantartásra használja; (2) A rendszeres karbantartást a kézikönyvnek megfelelően kell elvégezni.
10. Az utófeldolgozási probléma: Az ésszerűtlen precíziós szűrő konfiguráció, vagy használja, ha nem a garancia.
Kezelési módok: (1) Válassza ki a megfelelő precíziós szűrőt; (2) Időben cserélje ki a precíziós szűrőelemet.
